为助力桥隧科技持续发展，推进数字化、智能化技术在桥隧和交通领域的应用，共同探讨桥隧科技创新，弘扬桥梁文化，提升桥隧产业核心竞争力，《桥梁》杂志社联合贵州交通建设集团有限公司、贵州高速公路集团有限公司和贵州省公路开发集团有限公司定于11月8-11日(8日周五报到)，于贵州省贵阳市召开“2024桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展”。届时，将有来自全国交通主管部门、设计、施工、设备、材料等数百家单位和企业领导、专家齐聚盛会，共同交流，为早日实现交通强国梦，凝聚更多的智慧与力量。

　　1.《多车道超宽断面高速公路交通组织与智慧管控——广深改扩建“交通设计”创新实践》

　　张鑫敏，广深高速公路改扩建管理处总工程师，广东省公路建设有限公司副总工程师

　　摘要：围绕着广深改扩建的项目概括及工程特点和难点，如：公路交通兼诚实交通，短途出行占比高，交通转换及冲突多；沿线高度城市化，控制因素多，断面布设困难；互通立交密集，转向交通量大，交通组织难度大；超多车道超宽断面，车辆行驶自由度大，安全和效率保障要求高等环境和难点提出的一系列解决方案中的关键技术进行阐述和分享。

　　2.《G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程——高速公路改扩建“百科全书”》

　　吴波明，浙江交投交通建设管理有限公司党委委员、副总经理，沈海高速公路宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程项目建设指挥部常务副总指挥

　　摘要：G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程是为应对新时代下迅猛增长的交通需求而开展的一项有利于经济发展和区域协调的重大民生工程。该工程全长69.069km，涉及众多结构形式，包含桥梁114座、隧道5座、互通6处、服务区2处，工程情况极其复杂。为应对这一复杂工程现状，本报告就老桥梁板处理及拼宽设计、路基拼接缝处理、路面拼接缝处理、桥梁拼缝处理、交通导改实训基地等方面进行了深入探索研究，完善了高速公路改扩建工程的实施方案，形成了一本能够指导工程实践的高速公路改扩建“百科全书”。

　　摘要：介绍京沪高速公路沂淮淮江段改扩建工程建设情况，针对高速公路改扩建工程中桥梁工业化应用、老桥再利用、新老桥拼接、桥梁拆除、钢结构桥梁应用等要点及难题进行了创新与应用，为高速公路桥梁改扩建提供了实践案例。

　　摘要：依托京港澳高速公路湖北省豫鄂界至军山段改扩建工程，基于改扩建项目特点和桥梁建设难点，紧扣“平安百年品质工程”创建要求，广泛应用异结构桥梁拼接技术、预制装配化技术和智慧建造方案，着力提升上跨桥梁景观效果，通过数字化管理、数字化检测评定、数字化调度，大力推行“机械化换人、自动化减人”，降低桥梁建设安全风险，提高桥梁工程建设质量。

　　摘要：报告介绍了山东省高速公路建设及改扩建进展情况。从新老桥拼接技术、资源集约利用、保通永临结合、绿色建造及钢结构应用等角度总结了高速公路改扩建工程桥梁加宽方案；分析了在特殊建设环境、特殊结构型式条件下的相关困难问题解决方案。报告还分享了跨黄河特大桥节点的扩容改造在桥位选择、桥型比选、既有桥梁利用等方面的特点与创新。介绍了改扩建工程中新技术的应用并对未来改扩建桥梁技术的发展进行了展望。

　　摘要：上世纪下半叶及本世纪初，我国修建的双曲拱、桁式组合拱以及小跨径悬索桥，在运营过程中，其桥面铺装结构层对车辆荷载的适应性、结构体系受温度变化的影响程度以及主缆承重与锚固部分防腐蚀性能的差异性等方面逐渐呈现出一些问题以及长期安全使用的隐患。本文通过对实际观测情况的分析和思考，提出相应的解决方法和措施。

　　摘要：高速公路改扩建施工是近年来公路建设的一大热点，其中桥梁结构物拆除重建是改扩建建设中的重要环节，中交二公院基于低交通影响、低环境影响、低社会影响的理念，提出了适合于快速更换的装配化桥梁结构体系，研发了整跨整幅桥梁快速拆除、运输、建造、安装方法与智能装备，开发了基于SPMT 的桥梁快速更换设计、施工成套技术，极大地提高了既有城市桥梁和高速公路桥梁改扩建的效率、施工安全与工程质量。

　　摘要：本报告主要介绍平陆运河工程G75钦江大桥、金海湾大桥、南珠大街跨江桥及北环路跨江大桥等桥梁拆建关键施工技术，针对各桥的工程特点和施工难点，提出了分段切割吊运，原位凿除、连续倒塌，等差异化旧桥拆除技术，同时针对中小跨径钢管混凝土拱桥，提出了拱肋低位拼装整体提升、拱肋竖向转体、拱肋斜拉扣挂一次张拉控制，以及爬拱吊机安装桥面梁等关键施工及控制技术，较传统工艺，大幅降低了拱桥施工作业风险，提高了施工效率，保障了施工质量，为拱桥的建设积累了成功经验。

　　摘要：上海内环高架是全国第一条中心城区内建成的高架系统，目前已经运行30年，其部分设施出现老化、病害或不满足现状运营要求的情况，需要对其进行更新维修或年轻化。在超大城市核心区实施城市大动脉更新工程，上海内环“年轻化”在国内尚属首次。其复杂的结构型式、交通情况、周边环境都为工程的实施带来了不小的难度。本次更新通过对施工组织、施工工艺、施工设备的优化，采用预制拼装技术，防撞墙全部采用工厂预制，现场拼装的方式等技术，缩短施工周期，降低对交通的影响。本项目的建设是大型城市基础设施更新条例的典型案例、为类似项目实施提供了宝贵经验。

　　摘要：随着交通需求的不断增长，近年来我国市政道路、高速公路改扩建项目逐步增多。本报告结合樟吉高速改扩建、厦门集美大桥拼宽改造等项目实施中针对支座、伸缩装置等约束构件的实际需求，我公司进行了相关研发，提出并研发了基于新型量值溯源技术的桥梁智能测控支座，研发了满足桥梁纵向拼宽三维变位需求的无缝式弹性体伸缩装置，并通过理论研究、试验验证及工程应用等手段验证了装置的可靠性，解决了桥梁改扩建中的连接约束问题。

　　摘要：桥梁改扩建是指对已有桥梁进行重新设计、扩大或改造的一种建筑手段，它可以提高原有建筑的功能性、美观性和舒适性，满足不断变化的需求。桥梁改扩建不仅仅是缓解交通拥堵，提升通行效率的一种手段，也是推动区域经济一体化，促进地区发展的重要举措。结合桥梁行业改扩建的需求和随之而来的防腐高标准高要求，对于改扩建的涂装方案有着一定的要求，佐敦涂料从已有的改扩建项目经验出发，结合JT/T 722-2023行业标准，向参会的各企业各单位各机构分享涂装技术的方案。

　　目前世界高桥前100名中有49座、前10名中有4座在贵州；贵州也赢得了“世界桥梁博物馆”“贵州归来不看桥”等赞誉，贵州桥梁的看点不仅体现在高度高、跨度大、设计新、造型美，极具观赏性；还体现在宏伟的桥体与壮丽的山川浑然天成，人与自然完美融合，已然成为了贵州与世界交流对话的一张名片。

　　从建管养、设计、科研、监理、施工总包、装备制造、桥梁机电及数字智能、材料产品等方面全产业链展示中国桥隧创新技术成就。

　　3. 各省、市、自治区桥隧建设单位、设计单位、施工单位、科研单位、监理单位，质量监督站，桥隧管理、养护、维修公司的管理人员及工程技术人员，行业学会、协会以及土木类院校教师和学生代表等；

　　桥隧创新汇星城 湘江潮涌立潮头——2023桥隧发展科技创新大会及桥隧创新成果展暨《桥梁》杂志编委会、理事会年会成功召开

　　聚焦新时代 共谱桥隧新篇章——2022桥隧发展科技创新大会暨《桥梁》杂志编委会、理事会年会召开

　　山水之城 以桥为络——2021桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展在重庆召开

　　凝心聚力汇长安 弄潮产业新前沿——2020桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展在西安召开

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屏边县水务局党组书记、局长何昌筑正在公布会上详尽先容了屏边县正在阐明水资源上风、饱励水资源开拓愚弄方面所做的起劲及改日策划喜欢：1

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