据了解,该班列是由沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区两大通道运营平台公司——渝新欧(重庆)供应链管理有限公司与陆海新通道运营有限公司携手合作、共同组货运营,将通过广西凭祥口岸入境,继而抵达沙坪坝团结村车站,在渝州海关的高效验放后,无缝衔接重庆中欧班列,继续向欧洲进发,预计25天左右到达波兰马拉,将极大地缩短亚欧之间的货运时效。
此次东盟快班的成功首发,充分展现了重庆在促进西部陆海新通道与中欧班列无缝衔接方面的卓越能力。
近年来,国际供应链面临诸多挑战。特别是自2023年底红海事件以来,欧洲方向的海运受阻,对国际供应链造成了深远影响。为应对这一变化,部分国内外生产制造企业已在东南亚地区设立生产基地,但如何将产品顺利运往欧洲市场,成为这些企业亟待解决的问题。
重庆国际物流枢纽园区企业渝新欧和陆海新通道运营公司敏锐洞察到市场需求,于今年7月上旬共同启动泰国至德国的全铁国际班列直发筹备工作。经过精心筹备,9月12日,东盟快班(泰国·林查班—中国·重庆—德国·杜伊斯堡)试运行班列成功发运,全程运行时效约24天,为后续的班列运行积累了宝贵经验。
基于前期试运行的成功经验,渝新欧公司协同陆海新通道公司加大市场推介和组货力度,成功在越南河内首发此趟东盟快班。渝新欧供应链公司执行董事、总经理,陆海新通道公司董事长刘太平表示,后续将尽快实现每周1列的频率常态化开行东盟快班,全力保障客户企业全球供应链的稳定畅通。