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这标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇·澜湄线”国际货运列车正式开行，打通了一条贯穿我国华北、西南，连接东南亚国家的高效物流通道。
这趟列车从老挝万象南站始发，14日到昆明后继续北上，最终抵达北京平谷区马坊站，行程4000公里。这批老挝香蕉在京平综合物流枢纽进行分拨，为京津冀地区提供老挝时鲜香蕉。
此趟列车的顺利开行，使华北与云南相互串联，有利于更好发挥云南的区位优势，形成了一条连接北京、云南与东南亚国家的国际货运通道。
据了解，我国每年从老挝进口香蕉的数量高达70万吨左右。随着“京滇·澜湄线”国际货运列车的开行，京津冀地区的轻工快消、机械电子、现代农业等优势产业的商品可以通过列车进行出口集散，销往老挝、泰国、新加坡等“一带一路”共建国家，同时也将增加“公转铁”运量，助力沿线打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战。
据介绍，这趟列车运输实行一箱到底、全程制冷，发挥了集装箱多式联运优越性，有效保障了货物运输品质，为沿线国家和地区的企业提供更加便捷、高效的物流服务，进一步激发市场活力，促进产业链供应链深度融合，推动区域经济社会高质量发展。
自中老铁路开通运营以来，中国铁路昆明局集团有限公司已经成功推出了“沪滇·澜湄线”“粤滇·澜湄线”“湘滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”等国际货运列车，覆盖了北京、上海、广东、湖南、云南等省市。
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